根據(jù)國家海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年4月份，我國進口煤炭3782.5萬噸，較去年同期的4525.2萬噸減少742.7萬噸，同比減少16.4%；較今年3月份的3873.2萬噸減少90.7萬噸，環(huán)比減少2.3%。2025年1-4月份，全國共進口煤炭15267.1萬噸，同比減少5.3%。從單月數(shù)據(jù)來看，是自去年以來，首次出現(xiàn)進口量同環(huán)比均有所減少的月份。 　　4月份正值傳統(tǒng)電煤消費淡季，電廠機組檢修疊加水電發(fā)力，新能源發(fā)電替代效應(yīng)增強，導(dǎo)致火電日耗偏低。當(dāng)月，沿海電廠及北港庫存高位運行，以長協(xié)煤拉運為主，市場煤采購需求有限。同時，國內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)增加，電廠對進口煤的依賴度有所減弱。除此之外，今年4月份進口量出現(xiàn)減少的主要原因是進口煤價格優(yōu)勢消退。今年2月份以來，隨著內(nèi)貿(mào)煤價格持續(xù)下跌，進口煤到岸價跌幅不及內(nèi)貿(mào)煤，部分進口煤價格較國內(nèi)煤持續(xù)倒掛，尤其是中卡煤。而受船期因素影響，4月份到港的進口煤大多是3月甚至2月采購的貨源。因此，4月份進口量出現(xiàn)減少在市場預(yù)期之內(nèi)。
　　去年4月份也處于季節(jié)性需求淡季，但進口量同環(huán)比卻是均增，主要是因為去年2、3月份的進口煤、尤其是進口低卡煤相較內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢明顯。 　　此外，海外政策也對市場情緒有所影響。印尼政府出臺的HBA新規(guī)，令亞太地區(qū)海運煤市場不確定因素增加，終端觀望情緒蔓延。該規(guī)定限制了買家的議價能力，貿(mào)易商操作更加謹慎。而關(guān)稅變化以及匯率的持續(xù)波動，進一步抑制了終端的采購積極性。
　　目前，印尼已對所有持有煤炭開采許可證的企業(yè)實施新的特許權(quán)使用費率。新的特許權(quán)使用費率依據(jù)發(fā)熱量和開采方式的不同，采用累進式稅收政策，并與印尼政府發(fā)布的煤炭參考價（HBA）相掛鉤。當(dāng)HBA價格高于90美元/噸、高位發(fā)熱量在4200-5200大卡之間時，礦商需繳納的稅率較原先將增加1%。為轉(zhuǎn)移增加的成本，煤炭出口企業(yè)可能會提高報價，部分中小礦企可能會因成本上升而減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。因此，后期印尼煤價格出現(xiàn)下調(diào)的幅度將較為有限，若內(nèi)貿(mào)煤價格繼續(xù)在低位徘徊，進口煤仍將不具有性價比。5月份進口量同比或?qū)⒗^續(xù)減少。（作者：成方）